OOSC, Partie II, Article 2. arrimage des charges, I. - Remorques à plateau transportant des conteneurs POD
| Date d’inscription | 24 janvier 2017 |
|---|---|
| Numéro de l’enjeu | 17-008-VEH |
| Nom | Timothy Wallinger |
| Organisme | GMR Marketing |
| Adresse | 5000 South Towne DriveNew Berlin, WI, 53151United StatesVoir sur la carte (s’ouvre dans un nouvel onglet) |
| Téléphone | 262-780-5728 |
| Télécopieur | (262) 780-5470 |
| Courriel | [email protected] |
| Comité | Comité des véhicules |
| État | Fermé |
| Résumé de l’enjeu | Nous voulons utiliser des verrous rotatifs sur nos remorques à plateau pour le transport de conteneurs. Nous n'avons pas encore reçu suffisamment d'informations sur la nécessité d'utiliser des chaînes de sécurité une fois les verrous tournants installés, afin d'assurer un arrimage optimal des conteneurs. Nous nous engageons à respecter l'ensemble de la réglementation en vigueur. Ces conteneurs seraient arrimés de la même manière que les remorques intermodales. |
| Justification ou besoin | On doit savoir si les chaînes sont nécessaires avec les verrous de sécurité. Nos camions feront une tournée aux États-Unis dans le cadre d'un important événement sportif. Cette demande est importante car nous voulons nous conformer à tous les règlements fédéraux du ministère des Transports (DOT). |
| Demande d’action | Nous voulons des précisions : si nous utilisons des verrous rotatifs sur nos remorques à plateau pour sécuriser nos conteneurs, serons-nous toujours tenus de les chaîner ? Ces verrous tournants sont semblables à ceux utilisés sur les remorques intermodales qui ne nécessitent pas de chaînes pour l’arrimage. |