Autodéclaration par le transporteur d'un conducteur en état d'ébriété
| Date d’inscription | 20 septembre 2016 |
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| Numéro de l’enjeu | 16-028-DRV |
| Nom | Victor Malchesky |
| Organisme | Associate member |
| Adresse | 2200 S. 75th AvePhoenix, AZ, 85043United StatesVoir sur la carte (s’ouvre dans un nouvel onglet) |
| Téléphone | 6239077438 |
| Courriel | [email protected] |
| Comité | Comité de contrôle de la circulation routière |
| État | Fermé |
| Résumé de l’enjeu | Les transporteurs, comme Swift, font appel aux forces de l’ordre lorsqu'ils soupçonnent un conducteur de conduire sous l'influence de l'alcool ou de stupéfiants. La réglementation de la FMCSA stipule que le transporteur ne peut intervenir que si le conducteur est présent et qu'il constate directement la présence du conducteur. Afin de limiter les risques de conduite en état d'ébriété, nous contactons les forces de l’ordre. Cependant, si le conducteur est effectivement reconnu coupable, le transporteur est sanctionné : un rapport d'incident est établi et sa cote CSA est dégradée pour avoir agi de manière responsable. |
| Justification ou besoin | Cela pose problème car les transporteurs pourraient hésiter à demander l'aide des forces de l’ordre afin de préserver leur score CSA. Ce n'est pas ce que souhaite le secteur et nous ne voulons pas de conducteurs potentiellement sous influence sur les routes, avec nos familles en danger. |
| Demande d’action | Ajouter une option dans Aspen pour indiquer que le transporteur a avisé les forces de l'ordre et que, par conséquent, les points ne lui seront pas attribués. |