Clarification de l'utilisation et de l'application des données de conformité CPAP

Que la CVSA envisage de fournir des directives à ses membres indiquant que les données de conformité CPAP ne sont pas adaptées à l'application des règles relatives aux heures de service.

À deux reprises, nous avons traité des cas où des agents de la circulation ont demandé à des conducteurs utilisant un appareil CPAP pour traiter leur apnée du sommeil s'ils pouvaient consulter les données d'utilisation de leur appareil. Ces données indiquent généralement la durée et l'efficacité d'utilisation. Dans les deux cas, l'agent voulait comparer ces données aux relevés heures de service. Si l'utilisation de l'appareil CPAP était enregistrée pendant les heures de conduite, l'agent prévoyait d'intenter des poursuites. Dans les deux cas, après l'inspection, le chauffeur a demandé de l'aide et on a contacté la direction de l'agent. Dès leur intervention, les responsables ont immédiatement compris les problèmes liés à la loi HIPAA et à la loi ADA. Les deux incidents ont été réglés à l'amiable et à la satisfaction du conducteur. Il existe divers problèmes techniques liés aux données horaires des appareils CPAP. Celles-ci sont configurées en usine et ne sont pas mises à jour automatiquement. De plus, plusieurs modèles n'affichent pas le fuseau horaire. Modifier ou confirmer l'heure actuelle pour comparer ou ajuster les données de conformité nécessiterait d'accéder à des menus de paramètres cliniques auxquels un professionnel de la santé ne devrait pas avoir accès. Le respect de la loi HIPAA (Health Insurance Portability and Accountability Act) est essentiel pour accéder à ce type de données médicales. Enfin, la loi américaine sur les personnes handicapées (Americans with Disabilities Act) interdit toute mesure coercitive fondée sur un handicap réel ou perçu. L'apnée du sommeil est considérée comme un handicap au sens de cette loi. Lors de discussions informelles avec les agents d'application du code de la route dans plusieurs États, aucun d'entre eux ne semble réellement intéressé par l'utilisation des données de conformité relatives aux appareils CPAP. Les deux incidents que nous avons traités semblent être le fait d'agents zélés, leur hiérarchie ayant géré le problème de manière appropriée. Pour d'autres groupes au sein de la CVSA, comme l'OOIDA, l'obtention d'une déclaration de principe ou de lignes directrices concernant l'accès aux données de conformité relatives aux appareils CPAP pourrait être présentée comme une victoire pour la défense des conducteurs. Le Comité de contrôle des conducteurs a été proposé pour traiter ce point. Par un heureux hasard, Marsh Vande Hei en est la secrétaire. Bien que je ne la connaisse que de réputation, son expérience en matière de loi HIPAA et d'autres questions médicales chez FirstLab pourrait faciliter la mise en œuvre de cette mesure pour tous.

La CVSA a publié une directive à l'intention de ses membres indiquant que les données de conformité CPAP ne constituent pas une forme appropriée de documentation justificative à utiliser dans le cadre du contrôle des heures de service.