Marquages du tapis de friction

Aujourd'hui, nous avons été informés qu'une simple ligne jaune placée sur un tapis de friction initialement établi par le Code national de sécurité 10, arrimage des charges 09-23-04 (indiquant un COF > 0,8 selon ASTM D-1894) n'est plus considérée comme un tapis de friction. Toutefois, la page 10-15, section (9) de la norme 10 sur arrimage des charges - juin 2013 indique : « Pour être considéré comme faisant partie d'un système arrimage des charges, un tapis de friction doit être marqué par son fabricant avec la résistance de friction maximale utilisable (en g) que le tapis fournira pour retenir le chargement contre les mouvements horizontaux et latéraux. Nos tapis de friction Load-Grip répondent et dépassent toutes les propriétés physiques et les valeurs de COF nécessaires établies pour les applications arrimage des charges sur route et intermodales.

L'application de ce nouveau code par le MTO exerce une pression excessive sur les camionneurs et leur clientèle existante.

Veuillez nous accorder un délai supplémentaire afin de : 1) Mettre en œuvre une méthode d'impression viable dans notre processus de fabrication pour apposer les informations alphanumériques requises sur chaque tapis. 2) Traiter le stock important de tapis au Canada. (Le stock actuel ne contient qu'une ligne jaune.)