Documentation des violations des heures de service
| Date d’inscription | 28 janvier 2015 |
|---|---|
| Numéro de l’enjeu | 15-002-DRV |
| Nom | Albert R. Vandeaver |
| Organisme | Halliburton Energy Services |
| Adresse | 4375 South Loop 1604 E.Elmendorf, TX, 78112United StatesVoir sur la carte (s’ouvre dans un nouvel onglet) |
| Téléphone | 432-257-1890 |
| Courriel | [email protected] |
| Comité | Comité de contrôle de la circulation routière |
| État | Fermé |
| Résumé de l’enjeu | Actuellement, certains organismes autorisent le cumul des infractions aux articles 395.8(a), 395.8(f)(1) et 395.8(k)(2). De plus, ces organismes délivrent une exclusion pour chacune de ces infractions : 395.8(a) et 395.8(k)(2). Cela impose un fardeau inutile au secteur lorsqu'une entreprise est punie pour plusieurs infractions, alors qu'en réalité, seule l'infraction 395.8(a) englobe les deux suivantes. En l'absence d'un registre, il y a systématiquement infraction aux articles 395.8(f)(1) et 395.8(k)(2). |
| Justification ou besoin | Il est nécessaire d'harmoniser le traitement des infractions cumulatives liées au statut de service. Lorsque ce problème a été porté à l'attention de plusieurs agences, des interprétations très divergentes ont été formulées. Certaines agences d'État reconnaissent l'accumulation de ces infractions, tandis que d'autres non. Il en va de même pour la FMCSA, contactée à ce sujet. Un bureau régional a indiqué qu'il supprimerait deux infractions, ne conservant que l'article 395.8(a), tandis qu'un autre bureau régional de la FMCSA a maintenu les trois infractions. La politique de la CVSA relative au cumul des amendes, qui traite du cumul des contraventions (barème des amendes), est illustrée par l'exemple suivant. Il serait donc dans l’intérêt de tous que la même politique soit appliquée à la question du statut de service mentionnée ci-dessus : page 12 du barème – exemple de cumul des amendes : « b) Émettre des contraventions distinctes pour un clignotant et un feu stop défectueux, plutôt qu’une seule pour une ampoule défectueuse. » Ce principe devrait également s'appliquer aux infractions non verbalisées. L'objectif même est énoncé dans la première phrase de la page 12 du barème : « promouvoir l'inspection, l'uniformité, la compatibilité, la réciprocité… » Je sais que le barème concerne directement les amendes, mais les entreprises sont également pénalisées lorsqu'elles reçoivent plusieurs constats d'infraction non verbalisés (en particulier pour non-respect des règles). |
| Demande d’action | Veuillez demander que, lorsqu'un conducteur reçoit une contravention pour non-respect de l'article 395.8(a) (absence de service), les contraventions 395.8(f)(1) (dossier de conduite non à jour) et 395.8(k)(2) (défaut de conservation des données des 7 derniers jours) ne soient pas appliquées lors de l'inspection. À tout le moins, veuillez vous abstenir d'appliquer des frais d'immobilisation supplémentaires pour la contravention 395.8(k)(2) et de mentionner l'article 395.8(a). |