OOSC, Partie II, Article 1. systèmes de freinage - Trous non usinés dans la partie de service de la chambre de frein
| Date d’inscription | 14 octobre 2014 |
|---|---|
| Numéro de l’enjeu | 14-039-VEH |
| Nom | Eric Sundby |
| Organisme | Minnesota State Patrol |
| Adresse | 1110 Centre Pointe Curve, Suite 410Mendota Heights, MN, 55120-4152United StatesVoir sur la carte (s’ouvre dans un nouvel onglet) |
| Téléphone | 218-396-0866 |
| Courriel | [email protected] |
| Comité | Comité des véhicules |
| État | Fermé |
| Résumé de l’enjeu | Trous ou fissures non usinés dans la section de service des chambres de frein. |
| Justification ou besoin | Un niveau élevé pourrait blesser l'inspecteur si la chambre s'ouvre complètement ou se sépare pendant la phase de mesure de l'inspection. |
| Demande d’action | Inclure ce cas dans le rapport d'incident (OOS) comme défaut isolé si les dommages sont suffisamment importants pour que la chambre s'ouvre lors de l'application. Et dans le critère des 20 % comme un frein défectueux, si les dommages se limitent à des trous non d'origine. Vous trouverez ci-joint plusieurs photos illustrant ma description. |