Politique opérationnelle 4 - Exigences initiales de certification HM/DG

La politique opérationnelle 4, relative à la certification d'inspecteur général HM/DG, exige 16 inspections HM hors vrac en situation de travail et exclut toute inspection en vrac pour l'obtention de cette certification. Le cours d'inspection générale HM de la base aérienne navale (NAS) traite des communications HM, du chargement/stockage, de l'intégrité des colis et de l'autorisation des colis en vrac. Tous les stagiaires ne poursuivent pas leurs certifications CT et/ou OBP ; par conséquent, ceux qui ne bénéficient d'aucune formation pratique sur le fret en vrac pendant leur certification risquent de se priver d'un précieux encadrement et d'informations. Je sais qu'ils ne peuvent pas inspecter ni apposer d'étiquettes CVSA sur les conteneurs CT sans certification, mais un inspecteur certifié HM général peut quand même vérifier les communications HM et l'intégrité des colis sur les conteneurs CT et OBP.

Plus tôt ce problème sera réglé, plus la formation des inspecteurs des marchandises dangereuses sera complète et approfondie.

Modifier l'exigence d'inspection en cours d'emploi (OJT) : au lieu de 16 inspections portant uniquement sur des quantités non en vrac, effectuer au moins 16 inspections de marchandises dangereuses/transport de marchandises dangereuses selon la norme nord-américaine, dont au moins 8 sur des quantités non en vrac avec un inspecteur certifié.