Marquages de visibilité sur les semi-remorques-citernes
| Date d’inscription | 9 septembre 2013 |
|---|---|
| Numéro de l’enjeu | 13-036-VEH |
| Nom | Richard W. Carr |
| Organisme | Pioneer Transportation, LLC (Olin Chlor Alkali Products) |
| Adresse | P O Box 86Henderson, NV, 89009-7001United StatesVoir sur la carte (s’ouvre dans un nouvel onglet) |
| Téléphone | 702-564-0318 |
| Télécopieur | (702) 565-7145 |
| Courriel | [email protected] |
| Comité | Comité des véhicules |
| État | Fermé |
| Résumé de l’enjeu | Le Nevada invoque l'article 393.13c1, relatif à l'absence de film rétroréfléchissant latéral ou de matériau réfléchissant, comme l'exige la réglementation pour les véhicules fabriqués avant décembre 1993, et à la hauteur excessive du ruban réfléchissant (> 60 pouces) par rapport au sol. Nos remorques sont marquées conformément aux normes en vigueur dans le secteur des camions-citernes dès leur réception d'usine. Installer ce matériau réfléchissant à une hauteur maximale de 60 pouces le rendrait inefficace et invisible pour les automobilistes venant en sens inverse. |
| Justification ou besoin | En appliquant ce règlement à la lettre, l'utilisation de matériaux réfléchissants sur le côté de la plupart des semi-remorques citernes deviendrait inutile et le risque, voire la probabilité réelle, de collisions latérales entre semi-remorques citernes et autres automobilistes privés de la visibilité de matériaux réfléchissants installés conformément au règlement augmenterait considérablement ! |
| Demande d’action | Il faudrait revoir la réglementation quant à son application pratique aux semi-remorques citernes. Les agents devraient être formés pour faire respecter la réglementation tout en faisant preuve de gros bon sens. |