OOSC, Partie II, Article 2. arrimage des charges raboté ou produits de construction similaires

Les transporteurs ont de la difficulté à respecter les exigences d'arrimage des paquets de bois d'œuvre de trois étages ou plus. L'article 393.118 exige que des sangles d'arrimage soient placées sur le niveau intermédiaire de ces chargements. Lorsque les paquets juxtaposés sont de hauteurs différentes, la sangle devient inefficace pour maintenir le paquet inférieur et exerce même une pression vers le haut sur le paquet supérieur. Ces sangles peuvent en réalité rendre le chargement moins sécuritaire que de les laisser sans sangles ou de ne pas les serrer correctement. Pourtant, les agents verbalisent les chargements sans sangles ou avec des sangles mal serrées.

Un transporteur a fait l'objet de deux inspections ayant révélé des infractions, ce qui l'a placé au-dessus du seuil d'exigences en matière arrimage des charges dans les rapports mensuels de la CSA. Cette situation nuit à sa réputation auprès de ses clients et compromet son activité.

Afin de déterminer quand des sangles sont requises au-dessus des paquets situés au milieu de la rangée intermédiaire, conformément à la section 393.118(d)(3)(iv)(b)(1) et (2), les directives suivantes s'appliquent. Des sangles d'arrimage sont requises au-dessus des paquets situés au milieu de la rangée intermédiaire lorsque : • Les paquets adjacents latéralement au sein d'une même rangée ont une hauteur supérieure similaire permettant de placer une sangle transversalement entre eux, et que cette sangle puisse être serrée sans exercer de force ascendante sur les paquets situés au-dessus. Les sangles d'arrimage ne sont pas requises au-dessus des paquets situés au-dessus lorsque : • Les paquets adjacents latéralement au sein d'une même rangée ont des hauteurs supérieures différentes et le serrage d'une sangle placée au-dessus de ces paquets exercerait une force ascendante sur les paquets situés au-dessus. • Le sommet du paquet le plus haut se trouve à moins de 183 cm (72 pouces) du haut du plateau du véhicule.