OOSC, Parte II, Artículo 2. sujeción de carga, h. Madera labrada o productos de construcción similares

Las empresas de transporte tienen dificultades para cumplir con los requisitos de sujeción de paquetes de madera de tres o más niveles. La norma 393.118 exige que se coloquen amarres sobre el nivel intermedio de estas cargas. Cuando los paquetes colocados uno al lado del otro tienen alturas diferentes, la correa resulta ineficaz para asegurar el paquete inferior y, de hecho, ejerce presión hacia arriba sobre el paquete superior. Estas correas pueden, en realidad, hacer que la carga sea menos segura que si no se usan o no se ajustan. Sin embargo, los agentes están emitiendo multas por cargas que no tienen las correas o que las dejan sueltas.

Una compañía de transporte sufrió dos inspecciones en las que se registraron infracciones que la situaron por encima del umbral de sujeción de carga en los informes mensuales de la CSA. Esto perjudica su imagen ante sus clientes y pone en riesgo su negocio.

Emita la siguiente guía para determinar cuándo se requieren correas sobre la capa intermedia de bultos para cumplir con 393.118(d)(3)(iv)(b)(1) y (2). Se requieren amarres sobre los bultos de la capa intermedia cuando: • Los bultos adyacentes lateralmente en una capa intermedia tienen una altura superior similar que permite colocar una correa lateralmente a través de los bultos, y dicha correa se puede tensar sin que se ejerza ninguna fuerza ascendente sobre ningún bulto colocado encima de la correa. No se requieren amarres sobre los bultos de la capa intermedia cuando: • Los bultos adyacentes lateralmente en una capa intermedia tienen alturas superiores diferentes y tensar cualquier correa colocada sobre los bultos de la capa intermedia generaría una fuerza ascendente sobre un bulto colocado encima de la correa. • La parte superior del bulto más alto está a menos de 72 pulgadas de la superficie superior de la plataforma del vehículo.