OOSC, Partie II, Article 1. systèmes de freinage, a. Freins défectueux, (2)(b) - Supports d'arbre à cames
| Date d’inscription | 14 mars 2011 |
|---|---|
| Numéro de l’enjeu | 11-016-VEH |
| Nom | Kerri Wirachowsky |
| Organisme | Ontario Ministry of Transportation |
| Adresse | 301 St. Paul StreetSt Catharines, ON, L2R 4R7CanadaVoir sur la carte (s’ouvre dans un nouvel onglet) |
| Téléphone | 905-704-2507 |
| Télécopieur | (905) 704-2467 |
| Courriel | [email protected] |
| Comité | Comité des véhicules |
| État | Fermé |
| Résumé de l’enjeu | Les photos ci-jointes montrent un support secondaire fixé à l'essieu et qui semble supporter l'arbre à cames. Il arrive souvent que les boulons en U qui fixent les supports soient desserrés ou que la soudure à l'essieu présente des fissures. |
| Justification ou besoin | Certains agents signalent un problème de support d'arbre à cames desserré ou cassé. S'agit-il bien d'un support d'arbre à cames et doit-il être traité de la même manière que le support principal ou le tube généralement présent sur un système de freinage à cames en S ? |
| Demande d’action | Précisez l'objectif de cette tranche et indiquez si elle doit être incluse dans les critères des 20 % comme composante de danger imminent. |