Rapport d'inspection RAM - Colonne de direction desserrée

Inspection n° CODN01004970 : Infraction relative à la colonne de direction desserrée (côté passager) constatée lors d'une inspection de niveau VI par le POE du Colorado. Véhicule mis hors service (OOS) sous NAS OOS le 27 juin 2010. Le tracteur a été inspecté par un atelier de réparation agréé Freightliner. Veuillez consulter les notes fournies par l'atelier concernant leur analyse de l'infraction relevée dans le rapport MCSAP CODN01004970. Ce véhicule a été amené à nos locaux pour une inspection conformément au bulletin de service 46-42, portant sur le réglage correct et l'usure du jeu libre. Nous estimons que ce véhicule ne présente aucun risque de défaillance lié au jeu latéral ou vertical. L'écart entre la plaque latérale et le bras de verrouillage est de 5,2 mm, ce qui se situe dans la plage de valeurs acceptables pour le dispositif de verrouillage. Nous avons aussi inspecté un autre véhicule Visionarys, n° 404, VIN° N° V20732, qui répondait aux mêmes critères d'acceptation. En tant qu'atelier de réparation agréé Freightliner, nous estimons qu'aucune réparation ni aucun réglage supplémentaire n'est nécessaire pour le moment. Ces colonnes de direction sont conformes aux directives du constructeur.

Le rapport d'inspection du véhicule a été transmis au président du comité.

À discuter lors de la réunion du sous-comité RAM.