OOSC, Partie IV, Article 3. Ordres de mise hors service fédéraux américains - Mise à jour des sections du FMCSR

Effectuer des corrections à la partie IV, point 3, « ORDRES DE HORS SERVICE FÉDÉRAUX AMÉRICAINS » des North American Standard Out-of-Service Criteria (OOSC). Premièrement, l’infraction mentionnée dans le tableau 385.13(a)(1) doit être divisée en deux infractions distinctes. Bien que les deux figurent dans le même titre, la même section et le même paragraphe, il est source de confusion de les regrouper sur la même ligne, concernant à la fois les infractions relatives aux matières dangereuses et au transport de passagers. En les énumérant séparément, il sera plus facile de comprendre et de citer correctement l’infraction. Le résultat serait le suivant : 385.13(a)(1) Ordre de mise hors service – Exploitation transporteur routier de matières dangereuses non conforme/inapte ; 385.13(a)(1) Ordre de mise hors service – Exploitation d’un transporteur routier de passagers non conforme/inapte. Deuxièmement, le CFR relatif au danger imminent a été modifié et comprend désormais une infraction distincte pour les transporteurs routiers et les fournisseurs d’équipement intermodal. Par conséquent, les OOSC doivent être mis à jour pour inclure les deux. Le résultat serait le suivant : 386.72(b)(4) - Violation d'une ordonnance OOS, transporteur routier présentant un danger imminent ; 386.72(b)(4) - Violation d'une ordonnance OOS, fournisseur d'équipement intermodal présentant un danger imminent.

La première modification facilitera la compréhension et la citation correcte des infractions liées aux transporteurs non conformes ou inaptes. La deuxième mettra à jour l'OOSC afin de la rendre conforme au Code des règlements fédéraux, en mettant à jour la référence au code et en ajoutant une infraction relative à l'ajout de fournisseurs d'équipement intermodal.

Mettre à jour et modifier la partie IV, point 3 de l'OOSC.