Retards inutiles pour un véhicule commercial lors d'un contrôle ou d'une inspection de matières dangereuses

Les retards injustifiés des véhicules FedEx Express aux postes de pesage, aux centres d'inspection ou aux contrôles routiers, dus à des problèmes de sécurité perçus concernant les marchandises dangereuses, notamment les matières radioactives, les colis exemptés et les problèmes perçus concernant les manifestes de marchandises dangereuses à bord de ces véhicules, sont à prendre en compte.

Le niveau d'urgence/d'importance de ce problème est élevé car ces retards ont un impact significatif sur nos niveaux de service dans les zones géographiques concernées, desservies par les installations Express alimentées par le fret des véhicules retardés.

Qu'un mécanisme d'évaluation des risques (arbre de décision) soit élaboré pour être intégré aux North American Standard Out-of-Service Criteria (OOSC) afin d'aider les autorités forces de l’ordre concernées à évaluer rapidement les risques « réels » par rapport aux risques « perçus » associés à un arrêt d'inspection qui permettrait à un véhicule retardé de poursuivre sa route en toute sécurité vers son terminal de destination dès que possible, afin de ne pas impacter la fiabilité du service du transporteur concerné.