OOSC, Partie I, Article 3. Permis de conduire commercial (CDL), b. Permis d'apprenti conducteur - Transport de marchandises dangereuses
| Date d’inscription | 13 août 2009 |
|---|---|
| Numéro de l’enjeu | 09-038-DRV |
| Nom | Daniel Meyer |
| Organisme | Kansas Highway Patrol |
| Adresse | 122 SW 7thTopeka, KS, 66603United StatesVoir sur la carte (s’ouvre dans un nouvel onglet) |
| Téléphone | 785-296-7189 |
| Télécopieur | (785) 296-2858 |
| Courriel | [email protected] |
| Comité | Comité de contrôle de la circulation routière |
| État | Fermé |
| Résumé de l’enjeu | Il convient d'ajouter les paragraphes 383.23(c)(2) et 383.23(c)(3) aux out-of-service criteria de conduire CDL), conformément au point 3b de la partie I. Le paragraphe (c)(2) stipule que le règlement FMCSR exige un permis de conduire automobile valide de l'État pour que le permis d'apprenti conducteur soit valide. Le paragraphe (c)(3) interdit également la conduite d'un véhicule utilitaire transportant des marchandises dangereuses avec un permis d'apprenti conducteur. |
| Justification ou besoin | Ces renseignements proviennent du groupe de travail du Comité sur la conduite et l'application du code de la route, chargé d'améliorer la qualité des données d'inspection. Ces infractions constituent de graves problèmes de sécurité et devraient être intégrées aux North American Standard Out-of-Service Criteria. |
| Demande d’action | Ajouté ces deux éléments à la partie I de l'OOSC. |