OOSC, Partie I, Article 10. Registre des heures de service du conducteur - États-Unis, a. et b.(6) - Faux registre des heures de service (carnet de bord)

Le problème concerne les « faux relevés de service » et les violations de la réglementation sur les «heures de service».

Il m'arrive parfois, lors de vérifications de conducteurs, de recevoir des rapports d'activité inexacts, car ils semblent croire, à tort, que la banquette arrière d'un camion quatre portes peut servir de couchette. Le chauffeur enregistre alors son temps de couchage et l'utilise lorsqu'il dort ou passe du temps à l'arrière. Certains utilisent un oreiller, d'autres un matelas. À mon avis, ce n'est pas conforme à la réglementation et à la définition des couchettes. Par conséquent, le temps enregistré comme temps de couchage devrait être recompté comme temps de service, puisqu'il est passé dans le camion. Bien sûr, ce recomptage entraînerait des infractions à la réglementation sur les temps de conduite et de repos. J'ai constaté ce problème chez des transporteurs de véhicules pour des concessionnaires, des ventes aux enchères, etc. J'aimerais avoir votre opinion sur ces questions.

Existe-t-il un motif de «hors service» pour falsification des relevés de service, étant entendu qu'il doit y avoir une tentative manifeste de dissimulation d'infractions relatives aux heures de service ? Existe-t-il un motif de «hors service» pour infraction aux heures de service lors du recalcul du temps passé en couchette en temps de service effectif ?