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OOSC, Partie III, Point 2. Panneaux de signalisation, b. Nombre et type de panneaux de signalisation - Affichage de panneaux de signalisation à vide ou transportant des marchandises non HM : présentation erronée

Date d’inscription15 juillet 2008
Numéro de l’enjeu08-032-HAZ
NomDavid Rios
OrganismeOregon Department of Transportation - Motor Carrier Transportation Division
Adresse550 Capitol Street, NESalem, OR, 97303United StatesVoir sur la carte (s’ouvre dans un nouvel onglet)
Téléphone(503) 378-5891
Télécopieur(503) 378-3567
Courriel[email protected]
ComitéComité des marchandises dangereuses
ÉtatFermé
Résumé de l’enjeu

Partie III - Out-of-Service Criteria des marchandises dangereuses normalisés nord-américains La section relative à l'affichage (2) comporte une note qui indique REMARQUE : Pour que cette mise hors service s’applique, une matière dangereuse doit être présente. Cette remarque ne figure pas dans la section (4) relative au marquage des véhicules de transport. Si un véhicule est chargé de matières non dangereuses et qu’un ou plusieurs panneaux sont affichés, il y a infraction, mais cela ne justifie pas sa out-of-service criteria. Actuellement, si une remorque chargée de matières non dangereuses affiche un ou plusieurs numéros d’identification, elle peut être hors service pour fausse déclaration concernant la nature des matières transportées.

Justification ou besoin

Du point de vue des services d'urgence, il serait préférable d' hors service les véhicules vides ou transportant autre chose que des matières dangereuses, car la nature du transport est mal déclarée. Le temps perdu par les secouristes à corriger les marquages et les panneaux visibles pourrait entraîner une perte de temps considérable, voire des pertes de vies humaines. Or, je comprends que la partie III de la réglementation vise à encadrer le transport des marchandises dangereuses. L'absence de mention de matières dangereuses pourrait laisser croire que cette partie III ne s'applique pas.

Demande d’action

Il faut au minimum de la cohérence. Option n° 1 - Ajouter une note similaire à la section 4 - Marquages des véhicules de transport. Option n° 2 - Supprimer la note de la section d'affichage et préciser que la fausse déclaration s'applique aux véhicules transportant des HM, des non-HM ou qui sont vides. Option n° 3 – Ajouter la fausse déclaration concernant les véhicules non HM à la partie II des Out-of-Service Criteria. Bien que je sois personnellement favorable à ce qu’une fausse déclaration concernant un véhicule non HM entraîne sa hors service, je n’ai aucune donnée concrète pour justifier cette position. Je vous remercie de prendre cette question en considération.