Admissibilité à l'autocollant CVSA
| Date d’inscription | 1 août 2007 |
|---|---|
| Numéro de l’enjeu | 07-036-VEH |
| Nom | Michael Irwin |
| Organisme | Michigan Center for Truck Safety |
| Adresse | 1131 Centennial Way, Suite 2Lansing, MI, 48917United StatesVoir sur la carte (s’ouvre dans un nouvel onglet) |
| Téléphone | (517) 321-1955 |
| Télécopieur | (517) 321-7335 |
| Courriel | [email protected] |
| Comité | Comité des véhicules |
| État | Fermé |
| Résumé de l’enjeu | Lors d'un récent sondage sur les éléments critiques, j'ai trouvé deux réponses à la question suivante : Q. À la suite d'une inspection NAS de niveau I, le seul défaut constaté est le mauvais fonctionnement d'un voyant d'identification. Ce véhicule est-il admissible à une vignette CVSA ? A #1 Oui, car la violation n'entraîne pas d' hors service. Réponse n° 2. Non, car le défaut est considéré comme une violation critique. Il semblerait que cette réponse varie d'une juridiction à l'autre. |
| Justification ou besoin | La CVSA a toujours été une organisation qui assure l'uniformité. Le secteur s'est efforcé de s'autoréguler et de maintenir les véhicules utilitaires lourds en bon état de fonctionnement et a droit à la vignette CVSA, de manière uniforme, lorsqu'il répond à ces critères. |
| Demande d’action | Point à clarifier : Tout composant jugé défectueux lors d’une inspection et figurant dans l’une des rubriques de la liste des éléments critiques serait-il considéré comme une violation d’élément critique, et le véhicule ne serait-il pas admissible à une vignette CVSA ? |