Conteneurs intermodaux verrouillés ou scellés
| Date d’inscription | 30 mars 2006 |
|---|---|
| Numéro de l’enjeu | 06-011-HAZ |
| Nom | Anita Hollister |
| Organisme | Dallas & Mavis Specialized Carrier Co. |
| Adresse | 625 - 55th StreetKenosha, WI, 53140United StatesVoir sur la carte (s’ouvre dans un nouvel onglet) |
| Téléphone | (262) 605-6081 |
| Télécopieur | (800) 545-5144 |
| Courriel | [email protected] |
| Comité | Comité des marchandises dangereuses |
| État | Fermé |
| Résumé de l’enjeu | Nos chauffeurs ont reçu un avis de non-conformité (HMOOS) à la suite de la découverte d'un chargement de matières dangereuses dans un contenant scellé mal arrimé et calé. L'expéditeur a chargé le conteneur et certifié sa conformité. Nous demandons la levée de cet avis. |
| Justification ou besoin | (voir lettre d'interprétation du 9-2-1994) Je demande des éclaircissements sur la raison pour laquelle la responsabilité de la conformité incombe à la personne qui charge (expéditeur), mais que la mesure punitive est dirigée contre le transporteur. |
| Demande d’action | Notre politique de sécurité et d'entreprise interdit aux chauffeurs de briser les scellés des conteneurs. L'expéditeur doit respecter et certifier sa conformité à la réglementation. S'il n'a pas correctement bloqué et calé les matières dangereuses à l'intérieur du conteneur, il en sera tenu responsable. |