OOSC, Partie II, Article 1, systèmes de freinage - Tiges de poussée tordues
| Date d’inscription | 30 août 2005 |
|---|---|
| Numéro de l’enjeu | 05-031-VEH |
| Nom | R.C. Powell |
| Organisme | Virginia State Police |
| Adresse | 2900 Pruden BlvdSuffolk, Virginia, 23434United StatesVoir sur la carte (s’ouvre dans un nouvel onglet) |
| Téléphone | 7579252432 |
| Courriel | [email protected] |
| Comité | Comité des véhicules |
| État | Fermé |
| Résumé de l’enjeu | Freins défectueux, tiges de poussée tordues (photos page 78 de l'édition illustrée de l'OOSC) |
| Justification ou besoin | Le manuel OOSC actuel ne mentionne pas spécifiquement une tige de poussée tordue comme motif de mise hors service. La tige de poussée n'est ni cassée, ni manquante, ni desserrée, conformément aux critères de mise hors service définis aux points 1.a.(2) et (3). Le frein est inopérant ; cependant, la tige de poussée est défectueuse. |
| Demande d’action | Précision : Une tige de poussée tordue constitue-t-elle une pièce hors service ? Si oui, veuillez inclure une référence précise dans les critères de mise hors service. Si une tige de poussée tordue ne constitue PAS une pièce hors service, les images la montrant doivent être retirées de l’illustration. |