Système de suspension à ressorts à lames
| Date d’inscription | 8 août 2005 |
|---|---|
| Numéro de l’enjeu | 05-024-VEH |
| Nom | Randy J. West |
| Organisme | Utah Highway Patrol |
| Adresse | 5500 West Amelia Earhart DriveSalt Lake City, UT, 84116United StatesVoir sur la carte (s’ouvre dans un nouvel onglet) |
| Téléphone | (801) 596-9248 |
| Télécopieur | (801) 322-1817 |
| Courriel | [email protected] |
| Comité | Comité des véhicules |
| État | Fermé |
| Résumé de l’enjeu | Question de l'assemblage des ressorts à lames : est-il conforme aux directives relatives à un système de suspension à ressorts à lames sécuritaire ? J'aimerais avoir l'avis de la CVSA concernant la conception d'un système de suspension fabriqué par Cambria Trailer Suspensions. Je joins à cette demande quatre pages de documents de Cambria Trailer Suspensions par fax. Ce système de suspension semble défectueux ; le fabricant affirme que c'est intentionnel. |
| Justification ou besoin | Ce véhicule a été intercepté au poste frontalier d'Echo, en Utah, le lundi 8 août, pour inspection. N'ayant jamais vu ce type de suspension auparavant et paraissant dangereuse, nous aimerions obtenir une réponse définitive quant à sa conformité et sa sécurité. Nous voulons sensibiliser tous les inspecteurs à ce type de suspension et déterminer si elle est légale. |
| Demande d’action | Le comité des véhicules doit examiner la conception et indiquer si elle est appropriée, et peut-être fournir des exemples dans les critères OOS de certains systèmes de suspension conçus de cette manière. |