OOSC Partie II, Article 10. Pneus (a), (b) et FMCSR 393.75
| Date d’inscription | 6 juin 2005 |
|---|---|
| Numéro de l’enjeu | 05-017-VEH |
| Nom | Timothy P. Davis |
| Organisme | Massachusetts Dept. of Telecommunications and Energy - Transportation Division |
| Adresse | 1 South Station - 2nd FloorBoston, MA, 02110United StatesVoir sur la carte (s’ouvre dans un nouvel onglet) |
| Téléphone | (617) 305-3773 |
| Télécopieur | (617) 478-2598 |
| Courriel | [email protected] |
| Comité | Comité des véhicules |
| État | Fermé |
| Résumé de l’enjeu | Les critères OOS de la CVSA font référence aux sections 10a et b (pneus) concernant l'« essieu directeur ». L'article 393.75 fait référence aux « roues avant ». Cette incohérence entre les critères OOS et la réglementation est source de confusion pour les autocars munis d'essieux directeurs. |
| Justification ou besoin | Clarification des critères de non-conformité à l'intention du personnel chargé de l'application de la loi : ces critères permettraient de recenser les défauts de manière appropriée. Cela harmoniserait les critères et la réglementation et réduirait le risque de verbalisation abusive d'un défaut sur un véhicule de transport de passagers équipé d'essieux directeurs. |
| Demande d’action | Modifier la section 10 (Page 44 - version du 1er avril 2005) |