Quand considérer les ampoules DEL comme défectueuses

Avec les nouveaux feux à DEL, combien de petites DEL d'un feu de freinage, d'un feu arrière ou d'un clignotant doivent être grillées avant que le feu soit considéré comme défectueux/non conforme et/ou hors service ?

Avec les nouveaux modèles de véhicules utilitaires lourds, de plus en plus de feux à DEL sont installés. Ces feux commencent à tomber en panne et les agents doivent savoir combien de petites ampoules internes doivent être grillées avant qu'un véhicule soit considéré comme défectueux, et combien de véhicules doivent être immobilisés pour être hors service.

Il faudrait ajouter aux critères de conformité hors service un pourcentage (50 %) de petites ampoules qui doivent être grillées pour que ces critères soient respectés. Certaines juridictions exigent que les feux soient visibles à 150 mètres. Des tests pourraient être nécessaires pour déterminer ce pourcentage. À l'heure actuelle, les Out-of-Service Criteria ne traitent pas du cas d'un éclairage partiel. Panne de lampe DEL Les questions d'inspection relatives aux défaillances des lampes DEL portent sur : Quand faut-il remplacer une lampe DEL défectueuse ? Combien de DEL individuelles doivent rester allumées pour que la lampe soit acceptable ? Existe-t-il une « règle » de défaillance pour chaque type et marque de lampe DEL ?