Système de protection des tracteurs - Révision de la procédure d'inspection/d'essai
| Date d’inscription | 17 mars 2004 |
|---|---|
| Numéro de l’enjeu | 04-008-VEH |
| Nom | Rolf VanderZwaag |
| Organisme | Manager, Maintenance & Technical Issues Ontario Trucking Association |
| Adresse | 555 Dixon RoadToronto, ONUnited StatesVoir sur la carte (s’ouvre dans un nouvel onglet) |
| Comité | Comité des véhicules |
| État | Fermé |
| Résumé de l’enjeu | Réviser la procédure d'inspection/d'essai des systèmes de protection des tracteurs. Référence : OOSC, I. Système de freinage i) Système de protection du tracteur |
| Justification ou besoin | La procédure d'inspection actuellement décrite à l'étape 34 du Manuel des procédures d'inspection de niveau I de la norme nord-américaine présente trois problèmes distincts : La procédure expose les conducteurs à un risque inutile lié à l'air comprimé en les obligeant à débrancher la conduite d'alimentation de la remorque lorsqu'elle est sous pression. La procédure teste le système d'une manière non conforme aux exigences de rendement de la norme 393.43. La procédure peut permettre à un véhicule dont la soupape de protection du tracteur est défectueuse de ne pas être détecté et de rester en service dans des conditions dangereuses. |
| Demande d’action | Réviser le manuel de procédure Inspection de niveau I selon la norme nord-américaine et les instructions du manuel de Formation des inspecteurs pour l'étape 34. |