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La CVSA publica los resultados de la Operation Safe Driver Week de 2020.
1 de septiembre de 2020
En el marco de la Operation Safe Driver Week, una iniciativa de seguridad centrada en el conductor y destinada a frenar las conductas peligrosas al volante mediante la interacción con las autoridades de seguridad pública, los Autoridades de seguridad pública observaron a 66.421 conductores que realizaban maniobras peligrosas en las carreteras y emitieron 71.343 advertencias y multas.
Es la Brake Safety Week
23 de agosto de 2020
Durante toda la semana, el personal autoridades de seguridad pública realizará inspecciones de seguridad vial para identificar vehículos de autotransporte con problemas en los frenos. Los vehículos que presenten fallas graves en los frenos u otras deficiencias importantes en la inspección, según lo estipulado en los North American Standard Out-of-Service Criteria, serán retirados de la circulación hasta que se corrijan dichas fallas.
CVSA otorga becas universitarias de $1,000 a cinco estudiantes meritorios.
19 de agosto de 2020
CVSA felicita a Jonah Cote, Margaret Meland, Nicholas Parks, Sarah Smith y Addison Stailey. Estos cinco estudiantes sobresalientes recibieron $1,000 cada uno como parte del programa de becas universitarias de CVSA.
La International Roadcheck de este año, que había sido pospuesta, ahora está programada para los días 9 al 11 de septiembre.
10 de agosto de 2020
En marzo de 2020, la CVSA anunció el aplazamiento de la International Roadcheck debido a la pandemia de coronavirus, con nuevas fechas aún por determinar. La CVSA ha reprogramado la International Roadcheck para los días 9 al 11 de septiembre. El tema central serán los requisitos para los conductores.
Ya está disponible la aplicación de CVSA Out-of-Service Criteria.
7 de agosto de 2020
La aplicación CVSA OOSC contiene los out-of-service criteria, boletines de inspección, ilustraciones, capacitación en línea, procedimientos de inspección, políticas operativas, videos educativos y de inspección, folletos y seminarios web.
CVSA insta a la FCC a seguir reservando frecuencias radioeléctricas vitales para las tecnologías V2X.
29 de julio de 2020
CVSA apoya las aplicaciones de tecnología de comunicación vehículo a todo (V2X); sin embargo, la Comisión Federal de Comunicaciones (FCC) está dispuesta a ceder el espectro necesario para respaldar esta tecnología. CVSA insta a la FCC a que mantenga este espectro en uso para la seguridad del transporte, conservándolo para las tecnologías V2X.
La Operation Safe Driver Week comienza hoy.
12 de julio de 2020
En el marco de la Operation Safe Driver Week, los agentes del Autoridades de seguridad pública emitirán advertencias o multas a los conductores de vehículo de autotransporte y de vehículos de pasajeros que incurran en conductas de conducción peligrosas.
La Brake Safety Week se celebrará del 23 al 29 de agosto.
7 de julio de 2020
Los agentes de control inspeccionarán los vehículos de autotransporte a lo largo de la semana, y aquellos vehículos que presenten fallos graves en los frenos u otras infracciones graves en la fuera de servicio tendrán restringida la circulación hasta que se corrijan dichas infracciones.
La conferencia anual de CVSA de 2020 ha sido cancelada; en su lugar, se celebrará una conferencia virtual.
1 de julio de 2020
La Conferencia y Exposición Anual de la CVSA de este año, programada del 20 al 24 de septiembre en Wilmington, Delaware, ha sido cancelada. En su lugar, la CVSA ofrecerá una nueva conferencia virtual de una semana de duración, del 21 al 25 de septiembre.
CVSA apoya la Ley de Subvenciones de Alivio para la Seguridad de los empresa de autotransporte de 2020.
21 de mayo de 2020
La CVSA felicita a los senadores Wicker, Cantwell, Thune, Fischer y Duckworth, así como al Comité de Comercio, por su apoyo a esta legislación e insta a su aprobación por el pleno del Senado. La Alianza ha estado abogando por medidas de alivio para los programas de seguridad de vehículo de autotransporte, con el fin de brindar a los estados y territorios la flexibilidad necesaria ante los efectos continuos de la COVID-19.