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Calage et arrimage du chargement/Freins de stationnement/Systèmes d'attelage/Direction de chariot en C/Suspension

Date d’inscription13 janvier 1999
Numéro de l’enjeu99-004-VEH
NomAngela Rose-Lane
OrganismeOregon Department of Transportation
AdresseOregonUnited StatesVoir sur la carte (s’ouvre dans un nouvel onglet)
ComitéComité des véhicules
ÉtatFermé
Résumé de l’enjeu

Des informations relatives au calage et à l'arrimage du chargement devraient être ajoutées à l'OOSC. Ajouter une référence à FMCSR 393.43(d) à l'élément OOS 1.c(1) Ajouter une référence à FMCSR 393.70 à l'article 2.b.(4) de l'OOS relatif aux boulons de coupleur supérieurs. C-Dolly peut aussi être interprété de différentes façons ; ajoutez une référence aux FMCSR pour les infractions. Suspension 9.b.(3)2. et 9.c. - ajouter une référence aux FMCSR.

Justification ou besoin

Il s’agit d’un élément important de l’effort d’harmonisation relatif à l’arrimage des charges et au projet de règlement. À titre de référence pour les inspecteurs. Selon une certaine interprétation du Code de la sécurité routière, si un chariot en C est manquant, le véhicule serait considéré comme hors service (OOS).

Demande d’action

Élaborer une norme uniforme et des critères OOSC. Ajouter une note relative aux infractions concernant les freins de stationnement et les systèmes d'attelage. Précisions et modifications, le cas échéant, concernant le chariot élévateur en C.