Demande de politique relative aux antécédents criminels et au Registre national des délinquants sexuels
| Date d’inscription | 10 avril 2026 |
|---|---|
| Numéro de l’enjeu | 26-061-PRA |
| Nom | Steve Wilhelms |
| Organisme | NextRisk, LLC - Associates |
| Adresse | 3400 N Central ExpySuite 110-217Richardson, Texas, 75080United StatesVoir sur la carte (s’ouvre dans un nouvel onglet) |
| Téléphone | 4693383301 |
| Courriel | [email protected] |
| Comité | Comité des politiques et des affaires réglementaires |
| État | Ouvert |
| Résumé de l’enjeu | La réglementation de la FMCSA impose aux transporteurs routiers de procéder à des vérifications approfondies des antécédents de leurs chauffeurs professionnels. Ces vérifications comprennent la vérification de leurs antécédents professionnels sur trois ans, leur historique de sécurité (accidents et infractions), leurs relevés de conduite de tous les États concernés, ainsi que des consultations obligatoires du registre national des consommateurs de drogues et d'alcool. Ces vérifications, exigées par le 49 CFR, partie 391, garantissent les qualifications et la sécurité des conducteurs. De nombreuses entreprises effectuent des vérifications d'antécédents au-delà de celles énumérées dans la partie 391. Les vérifications des antécédents criminels et les requêtes au Registre national des délinquants sexuels, administré par le ministère de la Justice, ne sont pas requises par la partie 391. |
| Justification ou besoin | Le commerce électronique a considérablement augmenté la demande pour les services de livraison de colis et de livraison du dernier kilomètre par véhicules utilitaires (PTAC de 10 001 livres ou plus). En raison de cela, un nombre croissant de chauffeurs de véhicule utilitaire effectuent des livraisons à des adresses non commerciales, comme des maisons et des appartements. Face à la recrudescence de la criminalité et des organisations criminelles ciblant spécifiquement le transport commercial, le public est exposé à des risques accrus. L'obligation de vérifier les antécédents judiciaires et l'inscription au Registre national des délinquants sexuels peuvent contribuer à réduire le nombre de chauffeurs professionnels employés par les services de livraison de colis et de livraison du dernier kilomètre, limitant ainsi les risques liés aux personnes ayant des antécédents criminels. Outre la sécurité publique sur les sites de livraison non commerciaux, la vérification des antécédents criminels pourrait être utile pour réduire le vol de marchandises. Site Web du registre des délinquants sexuels Le site Web public national Dru Sjodin sur les délinquants sexuels — administré par le ministère de la Justice — permet à chacun de consulter les informations les plus récentes sur l'identité et le lieu de résidence des délinquants sexuels enregistrés dans les 50 États, le District de Columbia, les principaux territoires américains et plus de 150 tribus indiennes. nsopw.gov centralise les renseignements sur les délinquants sexuels dans les juridictions étatiques, tribales et territoriales, en regroupant les données des registres de chaque juridiction en une seule recherche. Le Bureau du ministère de la Justice des États-Unis chargé de la condamnation, du suivi, de l'arrestation, de l'enregistrement et du suivi des délinquants sexuels (SMART) gère nsopw.gov et administre les normes de la Loi sur l'enregistrement et la notification des délinquants sexuels |
| Demande d’action | La demande d'action est que CVSA élabore et publie une déclaration de politique à l'intention de FMCSA et d'autres entités, selon ce qui est jugé nécessaire, appuyant les exigences de la vérification des antécédents criminels et de la vérification du registre national des délinquants sexuels pour tous les exploitants de véhicule utilitaire soumis à la partie 391 du titre 49 CFR. |