Marquage de coupure d'urgence sur les citernes à cargaison
| Date d’inscription | 3 avril 2025 |
|---|---|
| Numéro de l’enjeu | 25-032-HAZ |
| Nom | Daniel Pena III, Trooper V |
| Organisme | Texas Department of Public Safety |
| Adresse | 501 S Velasco StAngleton, Texas, 77515United StatesVoir sur la carte (s’ouvre dans un nouvel onglet) |
| Téléphone | 9364948351 |
| Courriel | [email protected] |
| Comité | Comité des marchandises dangereuses |
| État | Fermé |
| Résumé de l’enjeu | Les transporteurs contestent l'infraction à l'article 172.328(d) en précisant l'emplacement du marquage « Arrêt d'urgence » et la définition de « immédiatement adjacent ». L'article 172.328(d) stipule : Après le 3 octobre 2005, chaque dispositif d'arrêt à distance manuel embarqué, destiné à la fermeture de la vanne d'arrêt interne à fermeture automatique, doit être identifié par le marquage « Arrêt d'urgence » en lettres d'au moins 19 mm de hauteur, d'une couleur contrastant avec le fond, et situé dans une zone immédiatement adjacente au dispositif de fermeture. |
| Justification ou besoin | Veuillez préciser ce que signifie « immédiatement adjacent » en ce qui concerne l'emplacement du marquage « Arrêt d'urgence » sur une citerne à cargaison. |
| Demande d’action | Veuillez préciser ce que signifie « immédiatement adjacent » concernant l'emplacement du marquage « Arrêt d'urgence ». - Les deux photos sont pratiquement identiques : le marquage « Arrêt d'urgence » se trouve à plus de 30 cm de la soupape d'arrêt d'urgence. La photo sans ruban à mesurer a été prise par le transporteur sous un angle qui donne l'impression que le marquage est juste à côté de la valve, mais les deux photos sont en réalité très similaires. |