marchandises dangereuses - Infractions diverses - Demande de politique

Les services de contrôle continuent de citer des infractions « fourres » lorsqu'ils verbalisent également des infractions individuelles, par exemple en citant l'article 177.804(a) à un transporteur de marchandises lourdes qui a également commis une infraction à la réglementation de sécurité. J'avais déjà soumis une demande d'intervention, mais elle a été classée sans suite en attendant la mise à jour de la procédure 14. La procédure 14 a été mise à jour, mais elle ne contient toujours aucune mention de ce type d'infraction liée à l'empilement.

En raison de la multiplication des sanctions occultes liées aux infractions contrôle routier, il est impératif d'établir une politique et/ou une demande auprès de la FMCSA pour toute infraction cumulative ou fourre-tout figurant dans le même rapport. Cette pratique doit être clairement identifiée comme telle et/ou le nombre de points SMS attribués doit être ramené à zéro. Ce type d'accumulation n'améliore pas la sécurité et peut exacerber la frustration des intervenants de l'industrie face aux contrôles. Il s'agit d'une pratique purement quantitative, sans aucun lien avec la qualité des contrôles.

Intégrer dans la politique une interdiction de cumul et soumettre une lettre à la FMCSA pour soit supprimer toutes les citations de la liste SMS, soit leur attribuer une valeur de 0 point.