Politique opérationnelle 15 - b(3) Clarification concernant les fuites d'air dans les vannes
| Date d’inscription | 6 août 2021 |
|---|---|
| Numéro de l’enjeu | 21-038-VEH |
| Nom | Keith Kerns |
| Organisme | Public Utilities Commission of Ohio |
| Adresse | 180 East Broad StColumbus, OH, 43215United StatesVoir sur la carte (s’ouvre dans un nouvel onglet) |
| Téléphone | 3304729728 |
| Courriel | [email protected] |
| Comité | Comité des véhicules |
| État | Fermé |
| Résumé de l’enjeu | Quelle section du FMCSR citer en cas de fuite d'une valve du système de freinage ? |
| Justification ou besoin | La partie 393.45 du FMCSR, intitulée « Tuyaux et flexibles de frein ; flexibles et raccords », concerne spécifiquement ces éléments. Les inspecteurs n'ont aucune indication sur la section à citer en cas de fuite d'une valve du système de freinage et citent très probablement la partie 393.45. |
| Demande d’action | Modifier la politique opérationnelle 15 de la CVSA, section 1, paragraphe b.(3), pour inclure des directives concernant les soupapes du système de freinage. REMARQUE : Toute fuite audible dans le système de freinage, par exemple une fuite détectée lors de l’actionnement de la pédale de frein ou une fuite dans un tuyau reliant un réservoir d’air à un relais de freinage, sera consignée conformément à l’article 393.45(d). Toute fuite audible provenant d’une valve du système de freinage, d’une membrane de frein ou d’un réservoir d’air sera consignée conformément à l’article 396.3(a)(1). Toute autre fuite non attribuable au système de freinage ou aux systèmes de suspension (voir 393.207(f)) ne donnera pas lieu à une mise hors service et sera consignée conformément à l’article 396.3(a)(1). |