OOSC, Partie II, Article 3. c. Autorisation d'emballage en vrac
| Date d’inscription | 28 octobre 2017 |
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| Numéro de l’enjeu | 17-045-HAZ |
| Nom | Kevin Hogan |
| Organisme | Michigan State Police |
| Adresse | 7150 Harris DriveDimondale, Michigan, 48821United StatesVoir sur la carte (s’ouvre dans un nouvel onglet) |
| Téléphone | (734)780-6534 |
| Télécopieur | (517) 284-8127 |
| Courriel | [email protected] |
| Comité | Comité des marchandises dangereuses |
| État | Fermé |
| Résumé de l’enjeu | Des représentants de l'industrie ont signalé au comité des marchandises dangereuses que certaines juridictions mettent hors service des citernes de cargaison en les considérant comme des colis non autorisés, au motif que les marques de date des essais sur ces citernes indiquent que leurs essais sont périmés. Un comité spécial a été mis sur pied pour étudier cette question et a formulé la recommandation suivante. |
| Justification ou besoin | La déclaration de principe figurant dans la partie III des critères de mise hors service stipule qu'un véhicule présentant un danger imminent ou ne signalant pas un défaut doit être mis hors service. Une infraction au marquage des points d'essai et d'inspection mentionnée dans la norme 180.415 ne répond pas à ces critères. Afin d'atteindre les objectifs de l' Commercial Vehicle Safety Alliance, le comité propose ce qui suit. |
| Demande d’action | Ajoutez la note suivante à la troisième partie des critères de mise hors service. 3. COLIS EN VRAC c. Autorisation d'emballage en vrac Le transport de matières dangereuses dans un emballage en vrac non autorisé pour le type de matières transportées entraîne la hors service du colis. Sauf indication contraire, les non-conformités aux spécifications, notamment les dates de vérification et les marquages périmés, ne constituent pas un motif de disqualification pour un colis autrement autorisé. |