OOSC, Partie I, Article 4. Exigences médicales/physiques du conducteur - Exigences médicales du conducteur de véhicule de transport de passagers
| Date d’inscription | 15 novembre 2016 |
|---|---|
| Numéro de l’enjeu | 16-030-DRV |
| Nom | Jason Belz / Wes Bement |
| Organisme | Arlington PD / Grand Prairie PD |
| Adresse | 620 W. DivisionArlington, TX, 76010United StatesVoir sur la carte (s’ouvre dans un nouvel onglet) |
| Téléphone | 817.459.5585 |
| Courriel | [email protected] |
| Comité | Comité de contrôle de la circulation routière |
| État | Fermé |
| Résumé de l’enjeu | Un chauffeur d'autobus de transport en commun a été arrêté pour une inspection et a présenté un certificat médical périmé. La vérification de son permis de conduire dans le système SLA du Texas a révélé qu'il s'agissait d'un permis de conduire commercial du Texas (TX CDL) exempté pour le transport interétatique. Le chauffeur a dit qu'il conduisait habituellement un autobus scolaire assurant le transport des élèves entre leur domicile et l'école. Normalement, cela lui permettrait d'être exempté de certificat médical en vertu de la réglementation relative aux autobus scolaires. Cependant, au moment du contrôle, il conduisait également pour le compte d'une entreprise de transport de passagers par autobus de transport public intra-étatique. Son CDL était valide et n'avait pas été déclassé en raison de son statut d'exemption habituel. Les critères de mise en infraction de 2016, énoncés à la partie I, section 4, paragraphe 3, ont été modifiés : désormais, un « véhicule de transport de passagers ne nécessitant pas de permis de conduire commercial (CDL) et dépourvu de certificat médical valide » est considéré comme une mise en infraction. Cette modification diffère des versions précédentes qui ne faisaient pas de distinction entre les autobus « ne nécessitant pas de permis de conduire commercial » et ceux nécessitant un cdl ). Elle empêche désormais les agents de déclarer ce conducteur en infraction pour défaut de certificat médical, puisqu'il conduit un autobus de transport de passagers nécessitant un permis de conduire commercial (CDL) sans certificat médical. |
| Justification ou besoin | Nous estimons que cela revêt une grande importance, car les inspecteurs ne peuvent pas déclarer les conducteurs hors service lorsqu'ils travaillent en dehors de leurs fonctions habituelles et que ces déplacements sont exemptés pour des raisons médicales. |
| Demande d’action | Modifier les critères OOS du CVSA pour inclure une disposition permettant aux agents de placer un conducteur hors service lorsqu'il conduit un véhicule transportant des passagers, qu'il nécessite ou non un permis de conduire commercial (CDL), s'il ne possède pas de certificat médical valide en sa possession ou dans ses dossiers auprès de la SLA. |