Citations sur place - Sondage sur les meilleures pratiques

Les organismes d'application de la réglementation sur les Véhicule utilitaire (VUL) adoptent des approches différentes en matière de contraventions à la suite d'accidents impliquant des VUL. Certains émettent une contravention sur les lieux de l'accident, tandis que d'autres attendent le rapport d'accident final, parfois plusieurs jours ou semaines plus tard. Ces pratiques divergentes ont plusieurs conséquences importantes, notamment pour déterminer la pertinence des contraventions, l'impact sur la verbalisation d'infractions plus graves après des contraventions antérieures et la nécessité de tests post-accident exigés par le ministère des Transports.

Les différentes approches en matière de citations après un accident peuvent avoir des conséquences importantes, notamment sur les sanctions appropriées pour les actions entreprises et sur la justification nécessaire des tests post-accident du DOT.

La CVSA devrait évaluer les pratiques actuelles et les meilleures pratiques en matière de rédaction de contraventions sur les lieux d'accidents impliquant des véhicule utilitaire. Elle devrait ensuite examiner les avantages et les inconvénients de la rédaction immédiate des contraventions par rapport à l'attente de la finalisation des rapports d'accident. La CVSA pourra alors déterminer s'il convient d'élaborer et de recommander des procédures uniformes.