393.53(b) Infractions

Actuellement, trois conditions distinctes sont énumérées sous la même description d'infraction en vertu de l'article 393.53(b). De plus, cette description actuelle est erronée pour plusieurs infractions constatées en vertu de l'article 393.53(b). Ces circonstances rendent difficile pour l'exploitant de déterminer quelle condition doit être corrigée.

Veuillez noter que ce problème concerne uniquement les véhicules visés par l'article 393.53(b), c'est-à-dire les véhicules fabriqués aux États-Unis à compter du 20 octobre 1994 ou au Canada à compter du 31 mai 1996. Lorsqu'un transporteur reçoit un avis de non-conformité à l'article 393.53(b), il peut être très difficile de déterminer laquelle de ces trois conditions constitue la non-conformité. Il est donc difficile de prendre des mesures correctives pour résoudre les problèmes sous-jacents. De plus, la description de la non-conformité fournie dans les données d'inspection contient des renseignements erronés concernant les conditions 2 et 3. Voici les trois conditions : (1) Si les freins sont inspectés et jugés entièrement équipés de dispositifs de réglage automatique, mais présentent une ou plusieurs non-conformités relatives à la course de la tige de poussée conformément à l'article 393.47(e), une non-conformité à l'article 393.53(b) est automatiquement constatée (après confirmation de l'année de fabrication par l'inspecteur). (2) Par ailleurs, si l’inspection des freins révèle qu’ils ne sont pas entièrement équipés de dispositifs de réglage automatique et qu’une ou plusieurs infractions relatives à la course des tiges de poussée, conformément à l’article 393.47(e), sont constatées, une infraction en vertu de l’article 393.53(b) est automatiquement constatée. La description actuelle de cette infraction ne correspond pas à cette situation. (3) Enfin, si l’inspection des freins ne révèle aucune infraction relative à la course des tiges de poussée, conformément à l’article 393.47(e), mais que le véhicule n’est pas entièrement équipé de dispositifs de réglage automatique, une infraction en vertu de l’article 393.53(b) est constatée. La description de l'infraction actuellement utilisée pour les trois situations relevant de l'article 393.53(b) indique : « Les véhicules utilitaires lourds fabriqués après le 19/10/1994 sont équipés d'un système de réglage automatique des freins pneumatiques qui ne compense pas l'usure. » Si le véhicule en question est équipé de dispositifs de réglage manuels des freins (un problème fréquent), il n'est pas équipé d'un système de réglage automatique des freins pneumatiques et la description est erronée.

Nous demandons que des codes d'infraction distincts (éventuellement avec des suffixes, comme pour les autres infractions) et des descriptions soient intégrés aux systèmes de données d'inspection pour les infractions à l'article 393.53(b), comme suit : 1. « Véhicule utilitaire lourd (VUL) fabriqué après le 19/10/94 équipé d'un système de réglage automatique des freins pneumatiques qui ne compense pas l'usure. » Cette description s'appliquerait à la condition (1) ci-dessus. 2. « VUL fabriqué après le 19/10/94 équipé de dispositifs de réglage manuel des freins. » Cette description s'appliquerait aux conditions (2) et (3) ci-dessus.