Augmenter la limite de poids minimum des passagers dans les véhicules de transport de passagers
| Date d’inscription | 13 septembre 2013 |
|---|---|
| Numéro de l’enjeu | 13-038-PCC |
| Nom | Luke Loy |
| Organisme | US DOT/FMCSA |
| Adresse | 1200 New Jersey Avenue, SEWashington, DC, 20590United StatesVoir sur la carte (s’ouvre dans un nouvel onglet) |
| Téléphone | 202-366-0676 |
| Courriel | [email protected] |
| Comité | Comité des transporteurs de passagers |
| État | Fermé |
| Résumé de l’enjeu | La CVSA demandera à la NHTSA de relever le poids minimum par passager de 150 lb à 200 lb, plus 25 à 35 lb de bagages, ou toute autre valeur appropriée discutée et approuvée par les membres votants du Comité des transporteurs de passagers. La réglementation de la NHTSA ( 49 CFR 567.4) précise que le poids total autorisé en charge (PTAC) doit être égal à la somme du poids du véhicule à vide, de la charge utile nominale et de 150 lb multipliée par le nombre de places assises désignées. Toutefois, pour les autobus scolaires, le poids minimum autorisé est de 120 lb par passager et de 150 lb pour le conducteur. |
| Justification ou besoin | Il faudra plusieurs années à la NHTSA pour mettre en œuvre cette modification réglementaire ; il est donc préférable d'agir le plus tôt possible pour NHTSA adresser une requête. Cela obligera les fabricants à concevoir les véhicules de manière à réduire le nombre de dépassements des limites de charge des pneumatiques. |
| Demande d’action | Pétitionnez la NHTSA pour augmenter le poids minimum des passagers de 150 livres à quelque chose de plus réaliste... comme 200 livres. |