Vérification des certificats médicaux valides des conducteurs
| Date d’inscription | 14 août 2013 |
|---|---|
| Numéro de l’enjeu | 13-028-DRV |
| Nom | Lt. Brian Ausloos |
| Organisme | Wisconsin State Patrol |
| Adresse | 4802 Sheboygan Avenue, Room 551Madison, Wisconsin, 53707-7912United StatesVoir sur la carte (s’ouvre dans un nouvel onglet) |
| Téléphone | 608-266-0264 |
| Télécopieur | (608) 267-9600 |
| Courriel | [email protected] |
| Comité | Comité de contrôle de la circulation routière |
| État | Fermé |
| Résumé de l’enjeu | Au cours de la dernière année, le personnel formé par le MCSAP a commencé à vérifier la validité des certificats médicaux des conducteurs. À deux reprises, il a été constaté que le conducteur d'un véhicule de transport de marchandises était en possession d'un document falsifié. Les critères de mise hors service de la CVSA ne traitent pas spécifiquement des documents falsifiés. La CVSA a publié le bulletin d'inspection 2012-07 intitulé « Possession d'un certificat médical valide par le conducteur ». Ce bulletin indique que le conducteur d'un véhicule utilitaire de transport de marchandises doit avoir déjà omis de présenter un certificat médical ou être en possession d'un certificat médical périmé. Le bulletin d'inspection ne mentionne pas non plus les certificats médicaux falsifiés. |
| Justification ou besoin | Un conducteur de véhicule utilitaire qui a pris l'initiative de falsifier un document ne devrait pas être traité de la même manière qu'une personne ayant simplement oublié son certificat médical. Il est plus probable qu'une personne n'ait pas les compétences médicales requises lorsqu'elle entreprend les démarches nécessaires à la création d'un faux document, comparativement à une personne en possession d'un document périmé. Un exemple illustre ce point : le conducteur circulait en sens inverse sur une autoroute à chaussées séparées. Si la falsification du document était la seule infraction constatée, il aurait été impossible d'empêcher la poursuite de son activité. Le dernier examen médical du chauffeur remontait à près de trois ans avant l'incident. |
| Demande d’action | Inclure dans la procédure d'immobilisation du véhicule (CVSA) une disposition relative à la présentation d'un certificat médical falsifié. Cela nécessiterait également une modification du bulletin d'inspection de juillet 2012. Ajouter une disposition aux critères d'immobilisation pour traiter les documents falsifiés. 4. Exigences médicales et physiques du conducteur (5) Conduite d'un véhicule de transport de marchandises en possession d'un certificat médical falsifié. (391.41(a)) Déclarer le conducteur hors service. |