Signalement des autobus aux stations de pesage/d'inspection ouvertes

Lors de la récente conférence de la CVSA (Portland), le comité des passagers a examiné l'obligation pour les autocars de s'arrêter aux points de pesage et d'inspection. Certaines juridictions exigent que les transporteurs de passagers s'arrêtent aux points de pesage et d'inspection ouverts, tandis que d'autres non. Nous avons considéré que, en tant que « véhicules automobiles commerciaux », les autocars étaient tenus de s'arrêter aux points de pesage et d'inspection ouverts. De plus, nous croyions que cette obligation serait appliquée avec l'attention accrue portée aux transporteurs de passagers. Dans le nord-est, il est possible de traverser plusieurs juridictions différentes au cours d'un même trajet. Nous avons ordonné à nos conducteurs de s'arrêter à N'IMPORTE QUEL point de pesage ou d'inspection ouvert afin d'assurer la conformité. Certaines juridictions réprimandent les conducteurs avec des commentaires tels que : « Qu'est-ce que vous faites ici ?… Vous êtes un autobus ! ». À plusieurs reprises, le véhicule a attendu dans la file d'attente pendant 30 à 45 minutes avant d'être réprimandé pour s'être simplement arrêté. DATTCO, comme la plupart des transporteurs de passagers, est disposée à se conformer aux directives des organismes de réglementation. Toutefois, une approche uniforme et cohérente est indispensable. Il est inacceptable qu'un conducteur soit verbalisé dans une juridiction pour avoir dépassé un point de contrôle et réprimandé dans une autre pour s'être arrêté. De plus, si la juridiction concernée interdit l'arrêt des autocars, les longs temps d'attente entraînent des retards et des plaintes de passagers.

L'absence d'application uniforme de l'obligation pour les autocars et les véhicules de tourisme de s'arrêter (ou de se garer) aux installations de pesage et d'inspection ouvertes provoque de la confusion chez les conducteurs et les agents de contrôle, des plaintes de passagers et des retards.

Application uniforme de l'obligation pour les autocars et/ou les véhicules de tourisme de s'arrêter aux points de pesage et d'inspection. Clarifier clairement cette obligation et la communiquer aux agents de la police routière chargés des opérations de pesage et d'inspection. Les juridictions qui n'exigent pas ou ne souhaitent pas que les véhicules de tourisme s'arrêtent doivent les identifier dès le début du processus et les autoriser à passer sans encombre.