Équipement lourd avec élévateurs hydrauliques mal supporté

Lors contrôles routiers de remorques transportant des engins lourds, comme le bulldozer Caterpillar D-9, j'ai constaté que certaines remorques étaient équipées de vérins hydrauliques sur le chariot avant. Ces vérins permettent de surélever le col de cygne afin de maintenir la garde au sol de la remorque principale. Certains fabricants, comme Cozad, fournissent des cales métalliques avec goupilles de retenue pour soutenir la partie surélevée, car le vérin hydraulique n'a pas de verrouillage ferme. D'autres fabricants de remorques ne fournissent pas ces cales et recommandent l'utilisation de traverses en bois pour soutenir la partie surélevée.

Ce que j'ai constaté en bord de route m'inquiète : le bois utilisé pour le chargement semble insuffisant pour supporter les charges extrêmement lourdes transportées. J'ai vu des poutres fendues, brisées, aux bords arrondis, des panneaux de contreplaqué et des blocs empilés de manière à ce que leur hauteur soit plus grande que leur largeur.

Je suggère au comité d'envisager l'élaboration de lignes directrices concernant cette situation. Si vous souhaitez des renseignements supplémentaires ou des illustrations plus détaillées, n'hésitez pas à me contacter.