OOSC, Partie II, Article 8. Mécanismes de direction, par exemple, bras de Pitman
| Date d’inscription | 25 septembre 2008 |
|---|---|
| Numéro de l’enjeu | 08-039-VEH |
| Nom | Rob Rohr |
| Organisme | Public Utilities Commission of Ohio |
| Adresse | 180 E Broad StreetColumbus, OH, 43215United StatesVoir sur la carte (s’ouvre dans un nouvel onglet) |
| Téléphone | (740) 630-8443 |
| Télécopieur | (740) 354-3299 |
| Courriel | [email protected] |
| Comité | Comité des véhicules |
| État | Fermé |
| Résumé de l’enjeu | Dans la partie II des North American Standard Out-of-Service Criteria (OOSC), point 8. MÉCANISMES DE DIRECTION, e. Bras Pitman (1) Tout jeu du bras Pitman sur l'arbre de sortie du boîtier de direction. |
| Justification ou besoin | Clarification de la raison pour laquelle « tout » jeu du bras de renvoi par rapport à l'arbre de sortie est hors spécifications et « tout » jeu du joug par rapport à l'arbre d'entrée de la boîte de vitesses est hors spécifications, mais aucune mention d'un quelconque jeu de l'arbre de sortie à l'intérieur de la boîte de vitesses. |
| Demande d’action | Il faudrait une mise à jour concernant l'OOS ou une explication sur la raison pour laquelle le jeu de l'arbre de sortie dans le boîtier de direction ne constituerait pas un danger imminent. |