Política Operativa 14 - Suspensión Neumática

Política 14, sección II, página 17, bajo el apartado de suspensión. La guía se refiere principalmente a ballestas. Si podemos añadir la suspensión neumática a la guía, se eliminará cualquier confusión al respecto.

Revisé una inspección donde las cuatro bolsas de aire del remolque estaban desinfladas y el inspector solo registró una infracción. La guía de la Política 14 indica que se debe documentar cada tipo de infracción por separado para cada extremo del eje, lo que implicaría cuatro infracciones distintas. Mi pregunta es: ¿deberíamos registrar cuatro infracciones en lugar de una, dado que en la mayoría de los casos el desinflado se debe a una válvula de nivelación defectuosa? Entiendo que se podría generar una multa por apilamiento si se registran cuatro infracciones.

Dependiendo de la decisión del comité, se deberá aclarar la Política 14 de la CVSA, en el apartado de suspensión. Podría ser tan sencillo como añadir «bolsas de aire» después de las palabras «conjunto de ballestas» (conjunto de ballestas/bolsas de aire). Sea cual sea la decisión, facilitará el trabajo de los inspectores en carretera y la presentación de los datos.