Estándar de inspección mejorado para vehículos comerciales - Guardabarros
| Fecha de registro | 7 de enero de 2026 |
|---|---|
| Número de asunto | 26-003-EIM |
| Nombre | Brett Fabbri |
| Agencia | Kodiak Robotics |
| Dirección | 1049 Terra Bella AveMountain View, CA, 94043United StatesVer en el mapa (se abre en una pestaña nueva) |
| Teléfono | 7074986614 |
| Correo electrónico | [email protected] |
| Comité | Comité de Aplicación de la Ley y Modernización de la Industria |
| Estado | Cerrado |
| Resumen del asunto | La lista de verificación del Estándar de Inspección Mejorada para Vehículos Comerciales (CMV) exige guardabarros en el tractor del camión, independientemente del tipo de remolque acoplado. Sin embargo, existen algunas combinaciones de tractor y remolque que no requieren ni permiten el uso de guardabarros cuando el remolque está acoplado (por ejemplo, los transportadores de automóviles con un centro de gravedad bajo). |
| Justificación o necesidad | La lista de verificación del Estándar Mejorado de Inspección de Vehículos Comerciales (CMV) debería permitir que el camión tractor no tenga guardabarros cuando la configuración con remolques específicos no proporciona suficiente espacio libre con los guardabarros instalados. No existe ninguna norma FMCSR que prohíba la operación sin guardabarros en estas circunstancias. |
| Solicitud de acción | La lista de verificación del estándar de inspección mejorada para vehículos comerciales (CMV) debe actualizarse para permitir que el CMV pase la inspección mejorada cuando se hayan retirado los guardabarros para permitir un espacio libre suficiente debido a la configuración del remolque acoplado al tractor del camión. |