Procedimiento para vehículos y remolques ligeros (hidráulicos) de nivel I según la norma norteamericana

El nuevo procedimiento de inspección para vehículos y remolques ligeros (hidráulicos) de nivel 1 según la norma norteamericana no exige que el conductor pise el freno mientras el inspector revisa el sistema de frenos.

Al igual que con los sistemas de frenos de aire, hay aspectos que revisar tanto con los frenos sueltos como aplicados. Los criterios OOS especifican las infracciones que deben verificarse con los frenos aplicados, como las mangueras y el sistema de frenos. Además, cuando los frenos no están aplicados, puede haber cierto movimiento lateral del disco/pinza. Sin embargo, cuando los frenos están aplicados, no debería haber ese mismo movimiento lateral.

Solicito que se añada un paso adicional después del paso 24, pero antes del paso 25 actual, para revisar el sistema de frenos. Algo como *nuevo paso 25*... Preparar el vehículo y revisar el sistema de frenos. -Pida al conductor que aplique los frenos a fondo y los mantenga presionados. Compruebe el movimiento del disco/pinza y si hay fugas en el sistema de frenos. Esto convertiría este procedimiento de inspección en 29 pasos, en lugar de 28.