Procedimiento de Nivel I: Efecto del freno de estacionamiento electrónico en el procedimiento de inspección

Daimler ha incorporado nuevos dispositivos de seguridad en la quinta generación del Cascadia. El sistema de mitigación de desplazamiento involuntario activa los frenos al abrir la puerta del conductor y ha desarrollado activadores electrónicos del freno de estacionamiento. Los agentes del MCSAP podrían observar las luces de freno encendidas permanentemente una vez activado el sistema de mitigación de desplazamiento involuntario. Los agentes del MCSAP necesitarán capacitación sobre la activación de la válvula de protección del tractor mediante controles electrónicos de liberación/activación.

Se están retirando vehículos de la inspección técnica debido a que las luces de freno permanecen encendidas constantemente. Se debe informar a los inspectores sobre este problema para que sepan que el encendido continuo de las luces de freno es una medida de seguridad del fabricante y no un defecto del equipo. El nuevo sistema electrónico para activar/desactivar los frenos de estacionamiento requiere instrucciones sobre su funcionamiento y cómo afecta a la válvula de protección del tractor.

Se debe informar a los inspectores sobre los problemas relacionados con las luces de freno que permanecen encendidas cuando se abre la puerta del conductor, y capacitarlos sobre la nueva activación del freno de estacionamiento electrónico en los tractores Cascadia de quinta generación y posiblemente en los más nuevos.