Política Operativa 5 - Niveles de Inspección de Norteamérica - Definición de la Nota de Inspección de Nivel I
| Fecha de registro | 2 de julio de 2024 |
|---|---|
| Número de asunto | 24-035-VEH |
| Nombre | Matt Ramsey |
| Agencia | NEBRASKA STATE PATROL |
| Dirección | 4411 S 108TH STOMAHA, NE, 68137United StatesVer en el mapa (se abre en una pestaña nueva) |
| Teléfono | 402-917-7398 |
| Correo electrónico | [email protected] |
| Comité | Comité de Vehículos |
| Estado | Cerrado |
| Resumen del asunto | En la declaración de política operativa relativa al procedimiento de inspección de Nivel 1, se indica que si no se puede medir más del 20 % de las varillas de empuje, la inspección se considera de Nivel II. Esta declaración solo se refiere a la imposibilidad de medir frenos con varillas de empuje y no incluye otros tipos de frenos (de disco y eléctricos) ni una combinación de frenos de varilla de empuje y de disco/eléctricos, lo que podría generar confusión o interpretaciones inconsistentes. |
| Justificación o necesidad | Es necesario modificar la Política Operativa 5 (y cualquier otro documento que contenga la frase "más del 20 % de varilla de empuje") para garantizar que el "espíritu de la ley" coincida con la "letra de la ley". |
| Solicitud de acción | Modificar la Política Operativa 5 (y cualquier otro documento que contenga la frase "más del 20 % de varillas de empuje") para que diga: "Si no se puede inspeccionar más del 20 % de los frenos, el nivel de inspección no se considerará una inspección de Nivel 1 y se identificará como una inspección de Nivel II". |