OOSC, Parte II, Punto 6. Sistemas de escape, b. y c. - ubicación del escape
| Fecha de registro | 23 de mayo de 2024 |
|---|---|
| Número de asunto | 24-031-PCC |
| Nombre | Nathaniel Carr |
| Agencia | Colorado State Patrol |
| Dirección | 2807 SE Frontage RdFort Collins, CO, 80525United StatesVer en el mapa (se abre en una pestaña nueva) |
| Teléfono | (303)945-6721 |
| Correo electrónico | [email protected] |
| Comité | Comité de Transporte de Pasajeros |
| Estado | Cerrado |
| Resumen del asunto | El artículo 393.83(d)(2) exige que el sistema de escape de un autobús descargue los gases de escape en la parte trasera de todas las puertas o ventanas que se abren, excepto aquellas que se abren únicamente como salidas de emergencia. Muchos autobuses se fabrican con un sistema de escape que descarga los gases de escape en el lateral, en el centro del autobús, justo debajo de las ventanas corredizas. |
| Justificación o necesidad | Las empresas de transporte que utilizan estos autobuses y los inspectores no están seguros de si existe alguna excepción en un caso en el que el sistema de escape se haya fabricado de esta manera. |
| Solicitud de acción | La solicitud de actuación tiene como objetivo determinar las directrices de aplicación y si se trata de una infracción o no. En caso afirmativo, ¿podría la compañía subsanar la situación impidiendo que se abran las ventanillas, salvo en caso de emergencia? |