OOSC, Parte II, Artículo 1. Artículo j. Dispositivo de advertencia de baja presión de aire

La normativa relativa a los dispositivos de advertencia de baja presión de aire en vehículos equipados con frenos de aire tiene una condición que difiere de los criterios de puesta fuera de servicio, lo que ha causado cierta confusión entre el personal encargado de hacer cumplir la ley. La normativa estadounidense establece: "55 psi o menos...", pero el criterio de inactividad establece: "55 psi o menos...". 49 CFR 393.51(c)(2): Una señal de advertencia audible o visible para una persona en la posición normal de conducción que proporciona una advertencia continua al conductor siempre que la presión de aire en el sistema del depósito de servicio sea de 379 kPa (55 psi) o inferior, o la mitad de la presión de corte del regulador del compresor, lo que sea menor. Los criterios de la CVSA de 2023 para la inhabilitación de vehículos, Parte II, Punto 1. j. Dispositivo de advertencia de baja presión de aire, dicen: El dispositivo de advertencia de baja presión de aire falta, no funciona o no funciona de forma continua si el depósito primario o secundario está a 55 psi (379 kPa) o menos, o a 1/2 de la presión de corte del regulador, lo que sea menor.

Alinear los criterios de fuera de servicio con la normativa para eliminar cualquier confusión entre ambos documentos.

Modifique el OOSC para que coincida con la normativa utilizando la conjunción "AND" después de "55 psia (379 kPa)" antes de la palabra "below" en lugar de la palabra actual "OR".