OOSC, Parte II, Artículo 3. h. Plataforma giratoria con rodamientos de bolas para remolque completo
| Fecha de registro | 4 de octubre de 2018 |
|---|---|
| Número de asunto | 18-034-VEH |
| Nombre | Michael Campbell |
| Agencia | California Highway Patrol |
| Dirección | 601 North 7th StreetSacramento, CA, 95811United StatesVer en el mapa (se abre en una pestaña nueva) |
| Teléfono | 916 843-3400 |
| Fax | (916) 322-3154 |
| Correo electrónico | [email protected] |
| Comité | Comité de Vehículos |
| Estado | Cerrado |
| Resumen del asunto | Aclaración sobre los Out-of-Service Criteria. Se nos ha informado que una empresa en California (DC Trailers de Woodland, CA) fabrica remolques con una plataforma giratoria de doble anillo con rodamientos de bolas, la cual se fabrica con cinco pernos y soldaduras. Uno de estos vehículos fue inmovilizado en nuestro centro de evaluación de riesgos de Cordelia por tener menos de seis pernos efectivos (página 42 de los criterios actuales de inmovilización). Sin embargo, en la sección 49 CFR 393.70 (c), no se menciona un número mínimo de pernos requeridos cuando se incluyen las soldaduras. |
| Justificación o necesidad | Parece que, con las soldaduras adicionales en esta plataforma giratoria, podría ser más resistente que si se añadiera un perno más. |
| Solicitud de acción | Por favor, revise estos criterios OOS para obtener más información sobre cómo proceder con las medidas coercitivas. |