Escorts de talla grande y con sobrepeso - Mejores prácticas
| Fecha de registro | 23 de febrero de 2018 |
|---|---|
| Número de asunto | 18-005-SWC |
| Nombre | Steven Todd |
| Agencia | Specialized Carriers & Rigging Association |
| Dirección | 5870 Trinity Parkway, Suite 200Suite 200Centreville, Virginia, 20120United StatesVer en el mapa (se abre en una pestaña nueva) |
| Teléfono | 7036980291 |
| Correo electrónico | [email protected] |
| Comité | Comité de Tamaño y Peso |
| Estado | Cerrado |
| Resumen del asunto | ESCOLTA POLICIAL/PRIVADA DE CARGAS CON PERMISO DE GRAN TAMAÑO/SOBREPESO A medida que más estados y provincias lidian con déficits presupuestarios, etc., estamos viendo lo que podrían ser los inicios de cambios importantes a nivel estatal y provincial en cuanto a los requisitos de escolta. Dos ejemplos: Pensilvania exigirá que algunas escoltas que antes eran policiales sean reemplazadas por pilotos privados recién capacitados y certificados. Ontario está a punto de emprender un cambio aún más drástico, reemplazando la mayoría o la totalidad de las escoltas policiales por pilotos privados. Si bien respetamos y comprendemos la necesidad y los beneficios, también pueden existir algunos desafíos e inquietudes que requieren un debate colaborativo para lograr la máxima seguridad y uniformidad entre los estados y provincias. Dado que más estados y provincias podrían comenzar a considerar cambios similares, SC&RA solicita a CVSA, AASHTO, la Asociación Nacional de Vehículos Piloto (NPCA) y otras partes interesadas afectadas un debate formal que podría resultar en recomendaciones y mejores prácticas para dicho proceso. |
| Justificación o necesidad | Confiamos en que estos temas puedan ser presentados a su Comité de Tamaño y Peso de abril para su discusión y, en última instancia, para que la Junta Directiva de la CVSA recomiende las "Mejores Prácticas" a todos los estados/provincias miembros. |
| Solicitud de acción | Confiamos en que estos temas puedan ser presentados a su Comité de Tamaño y Peso de abril para su discusión y, en última instancia, para que la Junta Directiva de la CVSA recomiende las "Mejores Prácticas" a todos los estados/provincias miembros. |