OOSC, Parte II, Punto 2. sujeción de carga - Cadena textil sintética

Estamos comercializando un nuevo sistema patentado de cadena textil sintética. Fabricado con fibras patentadas Dyneema, comercializado como "la fibra más resistente del mundo". Esta nueva tecnología para la sujeción de cargas es extremadamente popular en Europa y ahora la estamos comercializando en Norteamérica. Este producto ha sido sometido a rigurosas pruebas y aprobado por diversas agencias. En Norteamérica, no se ajusta exactamente a la norma WSTDA T-1 para amarres sintéticos, ni a las normas NACM para cadenas de acero. Se asemeja mucho más a un amarre sintético, pero con algunas diferencias. El problema es: hasta que podamos desarrollar una nueva norma para este producto único, ¿cómo podemos abordar el control en carretera? Adjunto datos de pruebas, certificaciones y un análisis FMEA (Análisis de Modos de Fallo) exclusivo que hemos desarrollado para respaldar la fiabilidad de este producto.

Dado que este producto estará disponible próximamente, necesitamos abordar el tema del cumplimiento normativo con rapidez. ¿Podemos incluir esto en la Ops 15 como recomendación de cumplimiento? Actualmente, colocamos una etiqueta metálica con la carga máxima de trabajo (WLL) impresa y una etiqueta de advertencia.

En este punto, me gustaría que se incluyera por escrito la aprobación para la implementación de este producto, de manera que todos los clientes potenciales puedan comprobarlo por sí mismos. Mi solicitud es que esto se incluya en la versión 15 de Operaciones.