Nivel VI OOSC, Parte II, Artículo 30. Sistema de sujeción Trupact II

Soy instructor de Nivel VI en Idaho. Realizamos numerosas inspecciones de Nivel VI en el punto de origen. El transportista contratado llevará los dos primeros barriles cargados y el último vacío por motivos de estabilidad. Con el sistema de amarre TRU-PAC II, que utiliza el calibre pasa/no pasa para el cumplimiento, surgió una duda. El tercer barril no se ha limpiado ni purgado. Debe estar marcado como VACÍO y debe mostrarse el número de identificación del último producto enviado. Durante la inspección, ¿se le aplicaría al tercer barril el mismo estándar pasa/no pasa que a los barriles cargados? ¿Cambiaría la respuesta si los tres barriles regresaran vacíos? Me inclino a pensar que los estándares para ese sistema de amarre serían los mismos independientemente de si está cargado o no.

Esto aún no ha ocurrido, pero podría ser un problema en el futuro. No es urgente, pero creo que es relevante para lograr uniformidad en todo el país.

Creo que el objetivo es contar con una norma escrita que aclare la postura de la CVSA para fomentar la uniformidad.